碳酸鈣在涂料行業(yè)中的應(yīng)用及發(fā)展趨勢

碳酸鈣是涂料中應(yīng)用最為廣泛的體質(zhì)顏料，在漆膜中起骨架和底材的填平作用，同時改善涂料性能。膩子粉中，70-80%為重鈣；稠漆中，碳酸鈣用量一般在30%以上；在水性涂料中，碳酸鈣用量為20-60%；罩面漆中，碳酸鈣是理想的消光填料，如無光白酪膠墻漆含重質(zhì)碳酸鈣11.5%；
金屬防銹涂料中，碳酸鈣具有一定的防銹作用，適當(dāng)用量約為30%；聚乙烯醇類的106、803等建筑內(nèi)墻涂料中，一般含輕質(zhì)碳酸鈣16%-20%；室內(nèi)裝飾漆中，如聚醋乙烯乳漆中通常含有約10%的碳酸鈣。碳酸鈣在涂料行業(yè)中的應(yīng)用。
  1、乳膠漆用碳酸鈣
    碳酸鈣在乳膠漆中的作用：作為體質(zhì)顏料，具有填充作用，使之細膩、均勻、白度高。
具有一定的干遮蓋力，一般使用超細產(chǎn)品，當(dāng)其粒徑與鈦白粉粒徑接近時，可提高鈦白粉的遮蓋效果。可提高漆膜的強度、耐水性、干性、耐擦洗性。降低成本，使用量為10%-50%。
例如，超細重質(zhì)碳酸鈣粉體材料對縮短乳膠漆生產(chǎn)過程中的分散砂磨時間、提高遮蓋力、改善乳膠粘度、降低鈦白粉用量及改善膩子的打磨性能等均有顯著效果。在設(shè)計涂料配方時，高性能的乳膠漆采用超細碳酸鈣，低檔乳膠漆選擇粒度相對粗、吸油值低的重鈣。
    目前，在內(nèi)墻乳膠漆中應(yīng)用效果較好重質(zhì)碳酸鈣粉體，其粒度控制d97＜10μm、d50約為1.5μm、白度＞95%、CaCO3≥98%。
  2、汽車漆用碳酸鈣
    汽車在行駛過程中，車底和車輪擋泥板等處經(jīng)常受到泥沙、碎石和污水等的撞擊沖刷，因而涂在底材表面的涂料極易損壞，而失去防腐能力，底材會很快銹蝕而致穿爛。為了解決這一問題，需要在這些部位涂布具有耐砂石沖擊和防腐蝕性能的車底涂料。PVC塑溶膠系是汽車底盤漆中的一種，其主要由PVC糊樹脂，增塑劑、填料（碳酸鈣）、穩(wěn)定劑、增粘劑、溶劑和其它助劑組成。
碳酸鈣用量將近占總組分的30%（具體用量還要根據(jù)配方而定）左右，而納米碳酸鈣的加入較之普通的碳酸鈣將會較大程度上改善體系的流變性能和膜的抗沖擊性能。汽車底盤漆，在施工噴涂過程中要求做到易噴，粘度低，流動性好，而在施工后要求粘度大，可防止沾降和流掛。

這就需要涂料在高剪切速度下，粘度明顯變低，就能易于噴涂流平；而在低剪切速度下或靜止?fàn)顟B(tài)下具有高粘度，可防止涂料沉底和流掛，涂料的這種性能稱為觸變性，而納米碳酸鈣產(chǎn)品在施工性能，結(jié)構(gòu)性能方面可以很好的滿足這一要求。

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